Антикоррозия-спрей

Создает прочное долговечное резинобитумное покрытие, защищающее от ржавчины, коррозии, влаги и других нежелательных воздействий. Антикор также может использоваться в качестве звукового барьера для уменьшения вибраций и дорожных шумов. Антикор обеспечивает пластичное, долговременное текстурированное покрытие.

Применяется для дна, дверных панелей, крыльев, рам, деталей ходовой подвески, мелкого ремонта поврежденного антикоррозийного покрытия, сварных соединений или других неокрашенных поверхностей. Не рекомендуется применять для поверхностей, предназначенных для окрашивания.

Способ применения:

1. Применять при комнатной температуре (21–26°С) в условиях хорошей вентиляции.
2. Очистить поверхность от пыли, жира, воска, масла, ржавчины, соли и отстающей краски. Тщательно высушить обрабатываемую поверхность.
3. Защитить близлежащие детали от попадания на них антикора.
4. Очень тщательно встряхните (минимум 2 мин. после появления звука от металлического шарика внутри).
5. Встряхивайте баллон каждые 20 сек.
6. Наносить ровными слоями с расстояния 25–30 см от поверхности.
7. При попадании антикора на детали, не предназначенные для обработки, немедленно их протереть.
8. После окончания работы прочистить распылитель баллона, перевернув его, нажав на распылитель и распыляя до тех пор, пока из выпускного отверстия не будет выходить чистый воздух.

Меры предосторожности: огнеопасно! Не распылять вблизи источников открытого огня и других источников воспламенения. Поддерживать хорошую вентиляцию во время использования и до полного выветривания паров. Под давлением! Не следует хранить при температуре выше 38°С. В случае затруднения дыхания вызовите врача. Раздражает кожу и глаза. При попадании в глаза промыть 15 минут водой и обратиться к врачу. В новых моделях автомобилей каталитический преобразователь работает при температуре 538°С или выше. Не следует наносить антикор на расстоянии ближе, чем 35 см от двигателя и катализатора.

Расход: на внешнюю обработку кузова 2–3 баллончика, на полную обработку (с учетом полостей) — 3–4 баллончика.

Состав: нефтяные дистилляты, окисленный битум, каучук, пропан, бутан, ингибитор коррозии.